柱塞泵的結(jié)構(gòu)形式

瀏覽次數(shù)：153 次 更新時(shí)間：2020-06-11

軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)辦法

軸向柱塞泵依托柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)作改動(dòng)來完結(jié)吸油、壓油。軸向柱塞泵，柱塞泵，被廣泛使用于高壓、大流量和流量需求調(diào)度的場合，比方液壓機(jī)、工程機(jī)械和船只中。 

軸向柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)度便利等利益。

軸向柱塞泵是使用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所發(fā)作的容積改動(dòng)來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以到達(dá)很高的精度協(xié)作，因此具有容積效率高，工作平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高檔利益，但對液壓油的污染較活絡(luò)，結(jié)構(gòu)較雜亂，造價(jià)較高。

MCY14-1B：定量柱塞泵 　　SCY14-1B：手動(dòng)變量柱塞泵 　　YCY14-1B：壓力變量柱塞泵 　　BCY14-1B：電液控制柱塞泵 　　PCY14-1B：恒壓變量柱塞泵

柱塞泵的泵油安排包括兩套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)、出油閥（delivery valve）和出油閥座(delivery valve seat)構(gòu)成出油閥偶件(delivery valve assembly）

柱塞和柱塞套是一對精密偶件，經(jīng)配對研磨后不能交流，懇求有高的精度和光潔度和洽的耐磨性，其徑向空地為0.002～0.003mm

柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改動(dòng)循環(huán)供油量；柱塞套上制有進(jìn)、回油孔，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，使用定位螺釘定位。

柱塞頭部斜槽的方位不一樣，改動(dòng)供油量的辦法也不一樣。

出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能交流，其協(xié)作空地為0.01mm 。

出油閥是一個(gè)單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座緊密協(xié)作，其作用是在停供時(shí)，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。

出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝?，既能?dǎo)向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面，稱為減壓環(huán)帶，其作用是在供油終了時(shí)，使高壓油管內(nèi)的油壓靈敏下降，防止噴孔處發(fā)作滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大，壓力靈敏減小，停噴靈敏。