瀏覽次數(shù):171 次 更新時(shí)間:2020-06-11
高壓往復(fù)泵的結(jié)構(gòu)和工作原理如圖所示,主要部件有氣缸1及在其中做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的活塞2,活塞的驅(qū)動(dòng)是用曲柄連桿機(jī)構(gòu)3(包括十字頭)來(lái)完成的。除上述主要部件外還有排氣閥4和吸氣閥5等重要部件,以及機(jī)座、曲軸箱、動(dòng)密封和靜密封等輔助部件。
運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下,通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用,使氣缸內(nèi)的活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞在氣缸內(nèi)從左端向右端運(yùn)動(dòng)時(shí),由于氣缸的左腔體積不斷增大,氣缸內(nèi)氣體的密度減小,而形成抽氣過(guò)程,此時(shí)被抽容器中的氣體經(jīng)過(guò)吸氣閥5進(jìn)入泵體左腔。當(dāng)活塞達(dá)到最右位置時(shí),氣缸左腔內(nèi)就完全充滿了氣體。接著活塞從右端向左端運(yùn)動(dòng),此時(shí)吸氣閥5關(guān)閉。氣缸內(nèi)的氣體隨站活塞從右向左運(yùn)動(dòng)而逐漸被壓縮,當(dāng)氣缸內(nèi)氣體的壓力達(dá)到或稍大于一個(gè)大氣壓時(shí),排氣閥4被打開,將氣體排到大氣中,完成一個(gè)工作循環(huán)。當(dāng)活塞再左向右運(yùn)動(dòng)時(shí),又重復(fù)前一循環(huán),如此反復(fù)下去,被抽容器內(nèi)最終達(dá)到某一穩(wěn)定的平衡壓力。
為提高抽氣效率,一般在氣缸的兩端均設(shè)有吸氣閥和排氣閥,然后用管路將氣缸兩端的吸氣口和排氣口并聯(lián)起來(lái)。